金龍汽車（600686）

        公司主營大、中、輕型客車的生產、銷售。來自中國汽車工業協會的數據顯示，2009年前三季度金龍汽車各類客車合計產銷31438輛和31334輛，同比分別增長16.26%和15.86%，平均產銷率達99.67%，同比微跌0.35%。其中第三季度增幅明顯，并一舉扭轉了上半年產銷下滑的局面。分車型看：大型客車合計產銷同比分別增長39.49%和36.52%，增速遠遠高于行業平均水平，但產銷率同比下跌了2.16%；中型客車合計產銷同比分別增長13.23%和12.67%，增速要高于行業平均水平，且產銷率同比微增0.5%；應該說在大中型客車領域金龍汽車還是具有相當優勢。同期輕型客車合計產銷同比分別增長7.27%和8.2%，呈現明顯改觀的格局，且產銷率同比微增0.86%。

        12月9日金龍汽車出現了明顯的異動，金龍汽車當天登上龍虎榜。尤其值得注意的是，當天龍虎榜的買賣席位中機構占絕對低位。某機構當天大舉買入13301萬元，而賣出方的最大金額僅2963萬元。顯然有機構在瘋狂吸貨。此外，金龍汽車三季報的前十大流通股東中有易方達和博時等眾多基金介入，國信證券自營和社?；鹨操I入不少。顯然，大批實力機構的進駐將為金龍汽車未來的上漲打開空間。

        二級市場上，12月以來金龍汽車放量上漲連創新高，走勢格外搶眼。目前其所有中短期均線形成多頭排列，MACD指標金叉向上發散，技術上支持做多。金龍汽車中短期均看好，投資者可待其盤中走低時逢低介入，不可追高。