每經記者  趙笛

　　  本周的A股市場可以用兩個字來概括：混亂。

    首先是“7·23”動車追尾事故引發的高鐵概念股混亂。7月25日開始，“兩車”（中國南車、中國北車）和“兩鐵”（中國鐵建、中國中鐵）拖著一群“兄弟姐妹”跳水，跳臺高度堪比正在上海舉行的國際泳聯世錦賽。由此，“七翻身”行情被一根大陰線徹底砸懵，你說混亂不混亂？

    其次是圍繞著美國國債違約而引發的混亂。在民主黨、共和黨頻繁談判的背后，是這個世界超級大國的理念之爭、利益之爭，還是選舉之爭？原本只擔憂“歐豬五國”債務問題的我們，又要擔心起美債，你說混亂不混亂？

    接下來是宏觀政策預期的混亂。根據此前發改委的“暗示”，業界對CPI于6月見頂的看法基本趨同，在此情況下，7月匯豐PMI初值跌破榮枯線的消息，使緊縮政策放松更值得期待了。然而，7月下旬以來，在A股市場越來越感到政策無力、量能無力、走勢無力的情況下，逼得投資者不得不反思美好的預期是否出錯了，你說混亂不混亂？

    最后是整個大盤本身的混亂。反彈力度不大，新股卻發了不少。8月的第一周，新股將出現“天天發”的情況，并創出新股發行速度近5個月新高。在當前并不高的點位上出現這種怪象，你說混亂不混亂？反彈時間不久，估值預期或已透支殆盡。中報業績低于預期，“七翻身”的估值動力似乎難以持久，這一切真的讓市場很混亂。

    7月的股市信號燈混亂地  “由綠變紅”，恰如股市K線“由紅變綠”。而8月，股市信號燈是繼續壞著，還是能夠修好？

    從歷史走勢看，8月向來難以掀起什么大風大浪——其更多扮演著趨勢不明情況下的時光消磨機，漲跌皆不易。

    不過，如果能夠“撥亂反正”，如果出現了美債危機的化解，紅燈變綠燈；如果出現了緊縮政策的放松，紅燈變綠燈；如果出現了中報亮點的頻發，紅燈變綠燈。那么，8月行情，至少不會陷入“綠肥紅瘦”的窘態。

    8月，期待高鐵板塊能有明確的  “說法”；

    8月，期待股市的“雙底”能夠迅速挖好；

    8月，期待前期滯漲的金融、地產等板塊有所表現；

    8月，期待區域主題遍地開，鮮紅的高送轉將小盤新股豎起來！

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