每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 王硯丹    

每經(jīng)記者 王硯丹

高速公路公司素有“現(xiàn)金奶牛”之稱。壟斷和單一的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，決定了這個(gè)行業(yè)每天都具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，但同時(shí)也難以出現(xiàn)超乎預(yù)期的盈利表現(xiàn)。由于“坐著就能收錢”，相比金融、石油等行業(yè)，同為國(guó)有企業(yè)的高速公路公司，其管理層薪酬往往要低出許多。不過(guò)，這一狀況正在悄悄改變。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，截至4月23日，已經(jīng)公布2011年年報(bào)的16家A股高速公路公司中，沒(méi)有一位高管年薪超過(guò)百萬(wàn)元。但有10家公司高管年薪總額出現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，其中，吉林高速（601518，收盤價(jià)2.78元）董監(jiān)高去年報(bào)酬總額同比增長(zhǎng)321.44%，為其中翹楚。

董事長(zhǎng)加薪近60萬(wàn)

從業(yè)績(jī)來(lái)看，2011年是吉林高速的“豐年”。由于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)增和實(shí)行計(jì)重收費(fèi)拉動(dòng)，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.10億元，同比增長(zhǎng)39.64%。與此同時(shí)，公司營(yíng)業(yè)成本只增加了15.09%至4.22億元。公司全年歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2.14億元，同比增長(zhǎng)56.63%。

不過(guò)，相比業(yè)績(jī)，公司董監(jiān)高薪酬增長(zhǎng)得更快。2011年，公司共為14位管理層成員發(fā)放稅前薪酬573.07萬(wàn)元；2010年，13位公司高管合計(jì)只領(lǐng)取了135.98萬(wàn)元薪酬；2011年的同比增幅高達(dá)321.44%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，2011年，吉林高速高管薪酬大幅增長(zhǎng)，和部分高管薪酬的支付主體變更有關(guān)。如副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理韓增義，同時(shí)擔(dān)任控股股東吉林省高速公路集團(tuán)有限公司的黨委書記、董事長(zhǎng)，2010年他僅在上市公司領(lǐng)取了5.5萬(wàn)元薪水。2011年，韓增義改為只在上市公司領(lǐng)取報(bào)酬，全年薪水共74.05萬(wàn)元。

但也有一直僅在上市公司領(lǐng)取報(bào)酬的高管，其薪酬同樣成倍增長(zhǎng)。2011年公司管理層最高薪酬出自董事長(zhǎng)張躍，他全年領(lǐng)取稅前薪水80.75萬(wàn)元，較2010年的21.85萬(wàn)元大增58.9萬(wàn)元，增幅高達(dá)269.57%。副總經(jīng)理王彥春2010年報(bào)酬只有18.86萬(wàn)元，去年增加了48.47萬(wàn)元，漲薪幅度達(dá)到257%。另外三位副總經(jīng)理級(jí)別的高管2010年年薪全部為13.36萬(wàn)元，去年則增至60.19萬(wàn)元，漲幅350%。

董秘：實(shí)施績(jī)效考評(píng)后壓力大

雖然吉林高速去年業(yè)績(jī)不錯(cuò)，但公司高管薪酬增幅超過(guò)業(yè)績(jī)?cè)龇默F(xiàn)象，仍然引起了市場(chǎng)關(guān)注。

某券商分析師對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，吉林高速管理層薪酬基數(shù)較低，現(xiàn)金流較為充裕，在業(yè)績(jī)穩(wěn)定期給高管適當(dāng)漲薪以提高對(duì)他們的激勵(lì)也是好事。“只是從年報(bào)來(lái)看，吉林高速未來(lái)將因長(zhǎng)平高速及長(zhǎng)春繞城高速的大修而面臨較大的資金和收入壓力；因此一下子給高管漲薪太多是否合適有待商榷。”

年報(bào)顯示，截至去年年底，吉林高速貨幣資金賬目金額為4.90億元；而今年公司預(yù)計(jì)將發(fā)生14.07億元現(xiàn)金總支出。去年7月公司發(fā)布公告稱，擬發(fā)行不超過(guò)8億元公司債券以解決資金問(wèn)題。

記者隨后致電吉林高速董秘張向東。他表示，公司管理層薪酬標(biāo)準(zhǔn)是按照去年4月底發(fā)布的 《高管人員薪酬管理暫行辦法》來(lái)計(jì)算考核的。“當(dāng)時(shí)我們按照交易所規(guī)定對(duì)此進(jìn)行了公告，里面有詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算辦法。公司的人力資源部是嚴(yán)格照此計(jì)算的。而我們公司原本高管薪酬基數(shù)很低，所以看上去增幅很大而已。盡管2011年管理層薪水看似增長(zhǎng)不少，但實(shí)施績(jī)效考核后，我們的壓力可以說(shuō)是成倍增長(zhǎng)；因?yàn)槔锩婵鄯猪?xiàng)目太多了。”

記者注意到，原本與吉林高速是一家人的龍江交通（601188，收盤價(jià)2.88元），其2011年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)33.80%，高管們整體漲薪幅度只有31.14%，和其利潤(rùn)增長(zhǎng)率相差無(wú)幾。