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向霧霾宣戰 比亞迪秦責無旁貸

2014-11-20 01:20:34

隨著舉世矚目的APEC峰會在北京的正式啟幕,空氣質量和綠色生態再次成為關系國家發展和民生的熱點議題。值此之際,“2014年新能源車汽車發展論壇”于11月6日在上海召開。新能源領導者比亞迪秦不僅用遙遙領先的銷量證明了自己,同時也與萬千消費者一起,在綠色環保領域踐行不輟。

“軟硬”雙管齊下打造強大產品體系

身披“為蔚藍而來”的使命,比亞迪秦自上市以來就憑借不俗產品實力和豐碩戰績引領新能源車市場的發展。尤其是在被譽為“中國新能源車個人消費之都”的上海,新能源推廣成效可見一斑,2萬張牌照已發放近半。據悉,9月份秦在上海的上牌量達1212臺,是上海乘用車單品銷售冠軍。

過硬的產品實力和日趨完善的售后服務是秦熱銷的基石。以上海為例,比亞迪秦不僅擇優選取多家高質量4S店,同時開設新能源綠色通道,設置專人接待、專用工位、專門小組,還標配技術督導現場指導,將“便捷、專業、高質、規模”的售后服務落到實處。

新能源汽車發展地方政府成關鍵

繼前期調查了2000個秦用戶,純電行駛里程約占總行駛里程的90%后,本次又另外隨機對上海207個秦用戶進行了回訪,回訪數據表明:用戶純電行駛里程約占購車后總里程的89%,且都用充電器充電,而充電場地選擇的多樣化也讓用戶連連稱贊,住宅、工作單位(政府機關、醫療機構等),公用充電站、商場停車場等都很方便。由此可見,現階段插電式混動車更能滿足個人消費者的日常用車需求。

近期公布的北京市2014年第五期購車搖號配置結果顯示,北京首批電動車指標棄購率高達六成。如此看來,現階段地方政府如何積極響應國家新能源戰略,解決插電式混動車的區別對待,才是當下乃至未來新能源車發展的當務之急。

相信隨著地方政策的進一步落地實施,比亞迪作為新能源汽車領導者,必將引領行業還城市一片藍天。

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