每經記者｜楊歡    每經編輯｜楊歡

圖片來源：攝圖網_500542375

國家發(fā)展改革委近日印發(fā)通知，將武漢生產服務型等30個國家物流樞紐納入建設名單。本次入選名單中，生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐共19個，占比63%。此次納入建設名單的樞紐具有三方面顯著特點：緊密融合產業(yè)，推動樞紐經濟發(fā)展；暢通國際物流通道，服務區(qū)域對外開放；提升運行效能，助力降低物流成本。

據悉，下一步，國家發(fā)展改革委將持續(xù)推動相關國家物流樞紐扎實推進建設工作，培育提升國家物流樞紐綜合競爭優(yōu)勢，推動我國現代物流規(guī)模化、網絡化、系統(tǒng)化發(fā)展，構建“物流樞紐+產業(yè)集群”協(xié)同發(fā)展新模式，為系統(tǒng)降低全社會物流成本、發(fā)展現代物流體系提供關鍵支撐。

解讀：“國家物流樞紐”這一概念在2018年國家發(fā)改委和交通運輸部聯合發(fā)布的《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》中正式提出，國家物流樞紐是有效降低全社會物流成本的重要抓手，國家物流樞紐在集聚整合各類物流資源、推動區(qū)域經濟發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用，其承載城市分為陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。

從2019年首批名單公布，直至去年底，國家發(fā)展改革委先后牽頭將6批國家物流樞紐納入重點建設名單。今年2月，《國家物流樞紐布局優(yōu)化調整方案》印發(fā)，按照“結合實際、動態(tài)調整、有進有退”的原則，對部分國家物流樞紐規(guī)劃布局進行優(yōu)化調整后，共有152個國家物流樞紐承載城市，布局建設229個國家物流樞紐。

眼下新一批名單公布，意味著國家級樞紐再度擴圍。這其中，最值得關注的城市是武漢，在2020年入選港口型、2021年入選陸港型、2023年入選武漢—鄂州空港型、2024年入選商貿服務型國家物流樞紐獲批后，武漢今年再次拿到了生產服務型國家物流樞紐的名額。

圖片來源：長江日報

除了不是陸上邊境口岸，武漢已經集齊了其余“五型”國家物流樞紐布局，是全國第二個（第一個是重慶）、27省會中首個集齊“五型”國家物流樞紐的城市。據當地媒體報道，此次獲批的武漢生產服務型國家物流樞紐選址位于武漢經開區(qū)，到2030年樞紐將實現貨物吞吐量突破1000萬噸，企業(yè)物流成本平均降低12%以上，干線運輸規(guī)模占比提升至30%以上。

早在去年3月召開的新時代推動中部地區(qū)崛起座談會指出：“加強現代化交通基礎設施體系建設，強化中部地區(qū)的大通道格局。”這是“中部地區(qū)的大通道格局”概念首次被提出。在當時就有觀點解讀，在加快構建新發(fā)展格局背景下，承東啟西、連南貫北的中部地區(qū)迎來了特殊機遇。

緊隨其后，武漢市政府印發(fā)《關于加快推動交通區(qū)位優(yōu)勢轉化為國內國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢的實施意見》，提出要“全力打造樞紐城市”。按照武漢的規(guī)劃，到2030年，全面建成“三港五區(qū)”樞紐經濟發(fā)展載體，依托水陸空三個核心港，高水平建設臨港、臨鐵、臨空、商貿服務和生產服務五個樞紐經濟示范區(qū)，將武漢建設成為立足中部、服務全國、聯通全球的雙循環(huán)核心樞紐城市。

#動向

杭州發(fā)布AI新政

近日，杭州市政府官網發(fā)布了《杭州市人民政府關于印發(fā)杭州市加快建設人工智能創(chuàng)新高地實施方案（2025年版）的通知》，提出了20條支持人工智能全產業(yè)鏈發(fā)展的具體措施和最新政策。該實施方案指出，力爭到2025年底，全市智能算力服務規(guī)模超過50EFLOPS，培育國際一流水平的基礎大模型2個、行業(yè)應用大模型25個以上；力爭全市人工智能核心產業(yè)營業(yè)收入超過3900億元，規(guī)模以上核心產業(yè)企業(yè)超700家、全市投向人工智能的產業(yè)基金組建規(guī)模突破1000億元。

深莞聯手，打造創(chuàng)新共同體

6月21日，大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)科學聯盟在今年投入使用的深圳科學技術館宣告成立。聯盟標志為“We-Science”，意為“我們-科學”，其中的“We”取自“巍峨”的拼音首字母，外形似一座科學的高山。該科學聯盟將匯聚深莞兩地高校、科研機構、重大科技基礎設施、高新技術企業(yè)，通過跨區(qū)域、跨機構、跨學科合作，加強兩地創(chuàng)新資源共建、共享，形成“環(huán)巍峨山”科研圈、生活圈和交通圈，打造“雙城聯動、全域協(xié)同”創(chuàng)新共同體。

閩贛兩省聯合推出5條精品旅游線路

為進一步深化福建、江西兩省文化和旅游戰(zhàn)略合作，強化資源共享、市場共拓、品牌共塑，福建、江西兩省文旅部門日前聯合推出“山海奇境”閩贛精品旅游線路，進一步串聯清新福建、如畫江西兩省文旅資源，展現兩地自然之美與人文之韻，構建跨省旅游市場共同體，共同提升區(qū)域文旅影響力、吸引力。此次推出的“山海奇境”閩贛精品旅游線路共有5條，每條線路均途經福建、江西兩省相關設區(qū)市，50余處景點涉及兩省主要5A、4A景區(qū)。

南寧加快建設區(qū)域性國際旅游中心城市

日前，廣西自治區(qū)商務廳等8部門聯合印發(fā)《廣西推動服務貿易和數字貿易高質量創(chuàng)新發(fā)展若干措施》，在加快發(fā)展服務貿易重點領域方面，《若干措施》提出發(fā)展國際運輸服務、發(fā)展跨境旅行服務、發(fā)展特色服務貿易、促進服務貿易融合發(fā)展等4條措施。當中提出，支持南寧加快建設區(qū)域性國際旅游中心城市；支持南寧市高質量建設中國服務外包示范城市；支持南寧建設中國—東盟人才城，高質量建好國家級柳州人力資源服務產業(yè)園等舉措。

#聲音

寧波東方理工大學回應一年學費9.6萬元

據九派新聞消息，近日，剛剛獲批的寧波東方理工大學發(fā)布了該校2025年普通高校招生章程。根據寧波東方理工大學的招生章程，該校2025年只面向浙江省招生，招生計劃以浙江省招生主管部門公布的招生計劃為準。在收費標準方面，寧波東方理工大學的招生章程介紹，該校學費標準：96000元/生?學年（學校為2025級本科生提供四年等額獎學金）；住宿費標準：2000元/生?學年。

為什么該校一年的學費如此之貴？記者以學生身份咨詢了寧波東方理工大學招生辦，工作人員表示：“我們是一個高起點、小精尖的學校，是一個研究型大學，學校的投入是非常大的。我們也是和國際接軌的教育模式，可以參考中外合作辦學，所以我們的費用是參考中外合作辦學的收費標準。”

至于等額獎學金，工作人員表示，由于學校今年是第一次招生，等額獎學金是為今年首屆本科生提供的四年學費全免的福利待遇，雖然寫著是等額獎學金，但實際上不需要家長為學生交費，學校也不會以獎學金的方式返還費用。至于明年是否還會有相關福利待遇，現在還說不準。

#放榜

胡潤百學全球高中排行榜發(fā)布，哪座城市上榜學校最多？

近日，《2025年中國內地大學第三方評價綜合研究報告》正式發(fā)布。2025年有1072所中國內地大學入選大學第三方指數計算范圍，清華大學、北京大學和浙江大學名列中國內地大學第三方綜合指數排名前三名。

第三方綜合指數排名TOP100的大學中，北京、江蘇、廣東入選的大學數量位居前3強，分別有18所、17所、9所。廣東入選的9所學校，分別是中山大學、華南理工大學、暨南大學、深圳大學、華南師范大學、南方科技大學、南方醫(yī)科大學、華南農業(yè)大學、廣東工業(yè)大學。

圖為2025年中國內地大學第三方綜合指數得分前100名

中國內地大學第三方指數，是反映內地大學被內地主要第三方評價機構評價的總體情況。通過第三方指數的得分情況，以期反映出大學獲得的第三方評價的總體信息和狀態(tài)，減少單一評價信息的偏倚，對大學的整體辦學水平與質量進行更為合理的第三方評價的綜合比較和分析。