每經記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經實習編輯｜余婷婷    

| 2025年7月14日 星期一 |

NO.1 奇瑞：新能源補貼核減屬正常，沒有違規行為

7月12日，針對工信部公示的2016年至2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況，奇瑞汽車發布聲明稱，此次2025年度申報是匯總申報此前未完成申報的新能源車輛，四部委審核通過后才會發放補貼。奇瑞已如實上報未收集到銷售終端收款憑證的車輛清單，最終公示時，這批車輛因憑證不符合要求被核減，屬正常流程，所謂“違規”“騙補”等說法均為不實信息。

點評：奇瑞汽車對新能源補貼核減的明確回應，有助于澄清市場對其合規性和經營狀況的疑慮。長遠來看，規范化管理將有助于行業健康發展。奇瑞若能持續展現合規競爭力，或將強化市場對其品牌的認同，同時推動整個新能源領域向更為理性和穩定的方向發展。

NO.2 特斯拉正式進軍印度市場

7月11日消息，特斯拉在孟買開設的印度首個展廳即將開業，此前該公司已進口價值100萬美元的汽車及周邊商品，這標志著特斯拉進軍世界第三大汽車市場。據報道，特斯拉在美國當地時間周四晚些時候向媒體發出的邀請函中表示，位于孟買核心商業區班德拉庫爾拉綜合體的特斯拉體驗中心將于當地時間7月15日開業，從而啟動印度市場業務。

點評：特斯拉正式進入印度市場，標志著其全球擴張戰略的新階段。盡管面臨高關稅挑戰，但這一布局為特斯拉在世界第三大汽車市場的滲透增添了動力。預計將引發市場對電動車需求的關注，進一步刺激相關行業尤其是新能源汽車板塊的發展。

NO.3 江汽聯手寧德時代 首家首臺巧克力換電商用車聯調成功

7月11日，江汽集團宣布，其聯合寧德時代、時代電服組織的全國首家首臺巧克力換電商用車聯調成功，含進出站僅150秒完成換電。巧克力換電可實現3分鐘換電，近乎“零等待”運營，全生命周期成本降30%，適配多車型。按規劃，巧克力換電2025年將建1000座換電站，中期目標1萬座，最終達3萬座，目前已進駐全國27個城市。

點評：江汽與寧德時代聯合成功推出巧克力換電車，標志著換電技術的重大突破，這將顯著提升電動車的運營效率和用戶體驗。該項目不僅降低了購車成本，還為電動車行業的推廣提供了新的商業模式。這種創新將可能引領換電站建設潮流，推動相關行業的發展，促進整體股市對該板塊的關注。

NO.4 北汽福田7.58億元增資卡文新能源

近日，北汽福田旗下卡文新能源完成超12億元Pre-A輪融資，北汽福田增資7.58億元并保持控股。此次融資吸引多家機構參與，為新能源商用車產業注入新活力。卡文新能源聚焦純電與氫燃料電池技術，此次增資將助力其技術創新與市場拓展，推動北汽福田新能源戰略升級。

點評：北汽福田對卡文新能源的增資舉措，展示了其在新能源商用車領域的前瞻性與決心。這筆融資不僅引入了多方投資者，增強了資金實力，還將加速技術創新與產品布局，助力公司提升市場競爭力。

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