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又一起“破窗通風(fēng)”?乘客稱被悶擺渡車暈倒 西寧機(jī)場回應(yīng)

央視新聞 2025-07-13 21:27:55

7月11日,有多位網(wǎng)友發(fā)視頻稱,自己搭乘西寧飛往西安的MU2350次航班,在擺渡車上等待登機(jī)時(shí),有一名女性旅客因?yàn)閿[渡車未開空調(diào)、車門長時(shí)間緊閉而暈倒,緊急情況下,另一名男性旅客用應(yīng)急錘將擺渡車的車窗砸碎。

機(jī)場回應(yīng):已開空調(diào)、車窗

對此,青海機(jī)場有限公司今天(13日)發(fā)布情況說明,公布11日MU2350西寧-西安航班擺渡車事件時(shí)間線:

22時(shí)02分?jǐn)[渡車發(fā)車。

22時(shí)07分到達(dá)112停機(jī)位。此時(shí),在停機(jī)位北側(cè)有航班已啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備滑行。為了保證航空器和旅客安全,根據(jù)機(jī)場相關(guān)安全操作規(guī)范,不能開門組織旅客下車。

22時(shí)11分,在擺渡車上等待登機(jī)時(shí),有旅客反映悶熱要求開門,但司機(jī)為保證航空器和旅客安全未開車門,且確認(rèn)空調(diào)處于打開狀態(tài),下車檢查四周車窗處于開啟狀態(tài)。

22時(shí)15分,有旅客從擺渡車內(nèi)部使用應(yīng)急錘破窗并自行開啟車門應(yīng)急閥打開車門,機(jī)場工作人員立即確認(rèn)滑行航空器已處于安全距離,即刻組織機(jī)下監(jiān)護(hù)、特車、機(jī)務(wù)、服務(wù)等人員對現(xiàn)場進(jìn)行安全管控,并對旅客疑問進(jìn)行解答。

22時(shí)16分,開始組織登機(jī)。

22時(shí)17分,在登機(jī)過程中有旅客反映車內(nèi)有人暈倒,工作人員立即撥打急救電話。

22時(shí)18分,工作人員協(xié)助家屬將暈倒旅客移動(dòng)至車外。

22時(shí)22分,急救車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場對暈倒旅客進(jìn)行檢查,經(jīng)初步檢查各項(xiàng)指標(biāo)正常。

22時(shí)29分,該航班其余旅客登機(jī)完畢。經(jīng)溝通,旅客放棄當(dāng)日行程,后續(xù)將旅客及家屬安排到醫(yī)療站進(jìn)一步檢查,并改簽至次日早班航班離青。

客車滯留近3小時(shí)

乘客破窗通風(fēng)引爭議

本月初,還有一例在火車上的狀況引發(fā)熱議,K1373次列車在浙江金華脫線停運(yùn)約3小時(shí),因車廂不通風(fēng),車內(nèi)悶熱,有乘客拿安全錘砸碎車窗,被鐵路公安批評(píng)教育。

責(zé)編 胡玲

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