東吳證券指出，固態電池具備高能量密度和高安全性優勢，全固態電池預計2027年開始小批量上車，2030年后規模化應用于儲能領域，低空經濟及人形機器人也有望打開應用空間。當前中試階段單GWh設備價值量在5-6億元，后續隨著規模化量產及設備節拍與良率提升有望降至2.5億元/GWh。全固態電池干法工藝成為主線，前道、中道、后道工藝均有變化，前段變化最大，主要在于電解質膜和極片制作工藝上。國內企業如先導智能、贏合科技等已在中試線級別實現技術突破，設備商在產業化初期優先受益。

創業板新能源ETF國泰（159387）跟蹤的是創新能源指數（399266），單日漲跌幅可達20%。該指數從市場中選取涉及清潔能源生產、節能技術、電動汽車等領域的上市公司證券作為指數樣本，以反映新能源及相關技術行業上市公司證券的整體表現。創新能源指數注重技術創新與可持續發展，旨在捕捉新能源行業的發展趨勢和市場動態。

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