早在《上海市建設國際消費中心城市實施方案》中，就明確提出將“打造國際美食之都”。上文提到的索迪斯集團，作為全球最大的餐飲與生活服務供應商之一，早在1995年就來華發展，以上海為中國業務發展總部。整體來看，上海作為“餐飲第一城”，截至2024年底，全球5大洲、43個國家的美食，在上海共開出9793家餐飲門店，同比上年增長4.17%。
2025-09-03 23:32:03
一片僅4.7平方公里的區域，正用它的經濟密度、產業質量、科技能量，全力建設全國領先的航空航天新質生產力示范區，帶動國家級產業集群再次“起跳”。
2025-09-03 23:18:16
根據協議，吉利控股集團將擴大在漢投資，生產包括吉利銀河在內的多款全新車型，促進本地新能源汽車產業延鏈強鏈。據悉，吉利銀河將成為吉利品牌在湖北生產的首款乘用車型。“湖北造”新能源汽車將迎新成員，助力湖北鞏固萬億級汽車產業集群“底盤”、整體提升產業競爭力。
2025-09-02 21:29:14
早在2007年兩地就拉開了“青濰一體化發展”大幕。更具標志性的時間節點是2023年10月，彼時《青島都市圈發展規劃》經批復由山東省政府印發，青島都市圈成為全國首個獲批的非省會國家級都市圈。在描述青島都市圈發展愿景時，將“同城化”作為一個明確方向，提出“實現青濰日同城化、引領膠東經濟圈一體化發展，打造北方地區轉型發展增長極、全國同城化發展樣板區”。
2025-09-01 23:57:26
近年，中國主場外交城市不再集中于京滬，杭州、廈門、青島及西安等城市紛紛獲得了國際“露臉”的機會。這一次，機會終于輪到了天津。上合組織峰會的到來，又將給“北方第二城”帶來什么？
2025-09-01 22:31:22
目前，長沙南北向有京廣高鐵、東西向有滬昆高鐵，西北-東南方向常益長高鐵已經建成、長贛高鐵正在加快推進，東北-西南方向則尚處空白。其中，長沙西至滬昆高鐵連接線也即長韶婁高鐵——此前已被湖南省發改委列入2025年重點前期工作項目，將填補長沙樞紐西南向高鐵空白。長沙至九江高鐵，則被普遍視為長沙“米”字形樞紐東北向的最后一筆。
2025-08-30 00:41:42
Copyright ? 2025 每日經濟新聞報社版權所有，未經許可不得轉載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
