每經編輯｜段煉 蓋源源    

據每經網，馬斯克美東時間周二提交給美國證券交易委員會（SEC）的監管文件顯示，馬斯克于8月5日~8月9日減持了約792.4萬股特斯拉股票，減持價格區間為838.571美元~911.752美元/股，總計套現約69億美元（約合人民幣466億元）。

圖片來源：SEC

截至8月10日收盤，特斯拉股價報收850美元，跌2.44%，總市值8806億美元，一夜之間蒸發了222億美元（約合人民幣1500億元）。

馬斯克：若推特交易不完成

將再次購買特斯拉股票

據界面新聞，特斯拉CEO馬斯克8月10日在推特回應“你是否完成出售特斯拉股票”的提問，給出肯定的答復。

圖片來源：視覺中國（資料圖）

馬斯克還針對“如果推特的交易沒有完成，你會再次購買特斯拉的股票嗎”的提問作出回應，他表示“是的”。

據美國證監會（SEC）網站發布的6份于8月9日提交的Form 4文件，特斯拉CEO馬斯克于當地時間5日、8日和9日報告出售近792萬股特斯拉股票，價值約68.9億美元。據彭博報道，該交易使馬斯克直接持有的特斯拉股份減少到約1.55億股。據統計，在過去10個月中，馬斯克已出售價值約320億美元（約合人民幣2162億元）的特斯拉股票。

據新京報，北京時間8月5日凌晨，特斯拉在美國得州超級工廠舉行年度股東大會，就13項提案進行投票表決。其中，第四項提案，即特斯拉將按照3比1進行拆股的提案獲得股東會通過，這意味著特斯拉將在兩年內實現第二次拆股。

特斯拉上一次拆股是在2020年8月，當時公司宣布對股票進行5比1拆分，引發公司股價出現一輪急升，股價從2020年8月11日不足1400美元快速上升至2000美元以上。根據特斯拉的統計，自2020年8月股票宣布拆分到2022年6月6日期間，公司的股價累計上漲43.5%。

特斯拉股價自5月末以來出現大幅上漲，而此次拆股后，該股將重新回到300美元區間。該公司最早于3月28日通過官方推特賬號宣布拆股計劃，但目前尚未明確拆股計劃的生效時間。

據財經網8月5日消息，據報道，特斯拉CEO馬斯克表示，根據未來的現金流，回購股票是可能的。

特斯拉中國銷量環比跌超60%

據每經網，8月9日，全國乘用車市場信息聯席會（下稱“乘聯會”）發布數據。數據顯示，7月，狹義乘用車批發銷量213.4萬輛，同比增長40.8%，環比下降2.5%。新能源乘用車成為了拉動市場的主力軍之一，7月批發銷量達到56.4萬輛，同比增長123.7%，環比下降1.1%，增速超過市場預期。

值得關注的是，在新能源汽車乘用車市場，自主車企已經占據了大部分“江山”。新勢力方面的表現也很搶眼，7月，哪吒汽車、零跑汽車、小鵬汽車、理想汽車、蔚來的銷量集體破萬，其中哪吒汽車繼續趕超“蔚小理”，7月銷量達到1.4萬輛。

相比之下，持續占據新能源乘用車銷量榜單前列的特斯拉中國，7月的銷量表現不及預期。數據顯示，7月，特斯拉中國汽車銷量28217輛，較上月銷量78906輛環比下降64.2%。

圖片來源：視覺中國

據證券時報e公司，業內人士分析稱，特斯拉中國的銷量下滑，一方面是受到了產能的影響，另一方面也與其此前出現各類負面信息有關，這些信息間接影響到了特斯拉在終端消費市場的品牌力。

當然，最重要的是，在自主車企集體發力的背景下，新品迭出，勢必會對特斯拉占據的細分市場進行沖擊，而這也充分反映了新能源汽車市場的競爭之激烈。

編輯|段煉 杜波 蓋源源

校對|程鵬

每日經濟新聞綜合自每經網（記者蔡鼎、董天意）、界面新聞、新京報、財經網、證券時報、公開資料等