每日經濟新聞 2023-03-02 23:53:29
2022年，全國充電基礎設施521萬臺，公共充電樁179.7萬臺，占比僅為34.5%，其中快充占比53.9%，且公共充電樁功率普遍較低，導致充電速度慢、排隊時間長、周轉效率低等問題依然突出，難以滿足用戶的公共充電需求。構建高質量充電網絡是保障電動汽車發展的基礎，充電樁建設不僅要從“量”上適應電動汽車快速發展的需要，還要從“質”的角度，滿足用戶高質量充電體驗的需求。對此，加快大功率充電樁以及光儲充一體化建設是關鍵環節。大功率充電樁以高壓快充為未來主流方向，有助于提升車主充電體驗和充電樁利用率。在場站端，光儲充一體化可實現電力增容，參與大電網削峰填谷，推動綠電消納，助力交通能源綠色發展。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。
讀者熱線：4008890008
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站，可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP
Copyright ? 2025 每日經濟新聞報社版權所有，未經許可不得轉載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
