11月12日早盤，港股三大指數(shù)沖高回落，恒生科技指數(shù)ETF（513180）一度下跌。盤面上，鋰業(yè)股盤中大漲，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)一度漲近10%。消息面上，11月11日，碳酸鋰期貨快速走高，重新站上80000元/噸關口。

國泰君安期貨指出，當前鋰價偏強的主要原因是需求回暖帶動的估值修復。從需求端看，新能源車以舊換新政策疊加儲能年終并網(wǎng)效應，推動下游需求上行，11月電芯、正極材料和電解液排產(chǎn)均環(huán)比增長，強于前期預期。供給端方面，10月澳大利亞鋰礦發(fā)貨量回落，未來供應趨緊，預計11月碳酸鋰市場將出現(xiàn)供需缺口。

華泰證券在研報中指出，根據(jù)乘聯(lián)會，按照月度初步數(shù)據(jù)綜合預估，10月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量140萬輛，同比+58%，環(huán)比+14%；預計10月新能源滲透率繼續(xù)超50%。從國內新能源車企發(fā)布的10月銷量來看，大部分同比實現(xiàn)高速增長，如比亞迪銷量50.3萬輛，同比+66.5%；理想5.1萬輛，同比+27.3%；零跑3.8萬輛，同比+109.7%。隨著國家報廢更新政策、各地以舊換新置換政策發(fā)力，有效拉動車市增長，疊加“十一”黃金周效應，10月車市呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。

港股科技賽道相關ETF：恒生科技指數(shù)ETF（513180），支持T+0交易，標的指數(shù)聚焦人工智能、平臺經(jīng)濟、游戲傳媒、智能車/新能源車、消費電子等熱門領域，成分股涵蓋了四大造車新勢力—理想汽車、蔚來、小鵬汽車、小米集團。