每日經濟新聞 張強    每經編輯｜趙博淵    

天府機場航站樓地鐵站入口 圖片來源：成都軌道集團提供

數據顯示，今年上半年，成都航空口岸入境的境外人士達79萬余人次，較去年同期增長58.5%。成都航空口岸出入境人員、航班量居中西部地區首位。

7月28日，成都地鐵正式上線銀行卡刷卡過閘功能，乘客持銀聯卡及境外發行的維薩卡（Visa）、萬事達卡（Mastercard）、美國運通卡（American Express），便可以在成都地鐵全線網、全閘口刷卡乘車，成都也成為繼北京、上海之后，內地又一個支持境內外銀行卡直刷過閘乘地鐵的城市。

7月28日，天府機場1號2號航站樓地鐵閘機口，一位來自英國的乘客手持維薩卡，進站乘車，既不用兌換現金買票，也不用下載APP，直接使用自己的銀行卡就能坐地鐵，這也是境內外銀行卡直刷過閘在成都軌道交通首次使用。

“近3個月，我們對全線網1萬多臺設備、30多個系統進行全面升級，確保銀行卡刷卡支付功能如期落地。”成都地鐵運營公司工作人員介紹，使用銀行卡支付功能前，要提前開通銀行卡小額免密支付功能，同時確保卡內有充足余額或信用額度，各類銀行卡乘車將統一按成都軌道交通基礎票價計費。 

為進一步優化國際旅客在蓉出行體驗，成都地鐵全線網配備了中英文導向標識指引，所有列車及車站實現雙語廣播全覆蓋；423座車站配置了多語種翻譯機，能實時翻譯10余種外語；在部分重點樞紐車站、景點車站，還設有雙語志愿服務崗。

自今年7月1日暑運啟動以來，成都地鐵客流持續增長，日均客運量達664.1萬人次。在春熙路站，外地游客日均進站量達到2.7萬人次，相當于每5名進站乘客中，就有1人為外地游客。

對于來蓉游客而言，更便捷的軌道交通網絡意味著更深度的城市體驗。截至目前，成都已開通運營16條軌道交通線路，運營里程達672公里，位居全國城市軌道交通“第四城”，星羅棋布的地鐵線網串聯起全域重要商圈及文旅景點，精心制作的“成都地鐵美景地圖”為來蓉旅客暢游成都提供一站式便利。地鐵車站成為熱門打卡地的定位坐標，便捷通達的軌道交通優勢正轉化為文商旅體新動能，持續助力成都入境游升溫。