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  • 時隔十年再召開  中央城市工作會議有多重磅?
  • 城市24小時 | 身處“第一梯隊”,浙江“急”什么?
    城市24小時 | 身處“第一梯隊”,浙江“急”什么?

    浙江再度召開平臺經濟高質量發展大會,浙江省省長劉捷表示,推動平臺經濟高質量發展強省建設,是服務“國之大者”、助力贏得國際經貿斗爭主動權的戰略之舉,是放大先發優勢、再創平臺經濟新輝煌的必然要求,是破解瓶頸制約、推動平臺經濟提能升級、提質增效的迫切需要。

    2025-07-17 00:03:16

  • 微醺經濟學,打開消費中心城市的N種可能
    微醺經濟學,打開消費中心城市的N種可能

    7月15日,瀘州市高質量推進區域消費中心城市建設大會召開,邀請企業共商大計。當全國城市都在爭奪消費流量時,瀘州給出了自己的解題思路:用文旅商深度融合,打開建設區域消費中心的N種可能。

    2025-07-17 00:03:04

  • 強勢進位,北方大港“上限”在哪?
    強勢進位,北方大港“上限”在哪?

    當前,青島正以前所未有的決心和力度,加快推進國際航運中心建設,鞏固和提升其在全球航運版圖中的地位。不過要突破自身發展的“天花板”,青島仍面臨不少挑戰。

    2025-07-16 21:29:59

  • 時隔十年,最高規格會議定調新一輪城市發展
    時隔十年,最高規格會議定調新一輪城市發展

    “城市的核心是人”。站在承前啟后的關鍵節點,我們試圖回溯十年來路,從中找到未來方向,走好下一步。

    2025-07-15 22:43:55

  • 城市24小時 | 機場“上新”,沿海大省補齊“最后拼圖”
    城市24小時 | 機場“上新”,沿海大省補齊“最后拼圖”

    麗水機場被認為是浙江運輸機場網絡體系健全的“最后拼圖”,將填補浙西南區域的民航空白。按照浙江的規劃,預計到2027年,嘉興、麗水兩個機場已建成投運,杭甬溫機場樞紐能級顯著提升,“一核心兩樞紐六節點”全省機場協同發展體系基本建成。屆時,全省機場旅客吞吐量將突破1億人次,貨郵吞吐量將突破150萬噸,航空主業規模將實現量級躍升。

    2025-07-15 00:19:46

  • 直抵超級“樞紐”,又一條能源大通道來了
    直抵超級“樞紐”,又一條能源大通道來了

    剛剛全線貫通投產的四線工程,起自中國、吉爾吉斯斯坦交界的新疆烏恰縣伊爾克什坦,經新疆輪南、吐魯番至寧夏中衛,管道全長約3340公里。中衛是天然氣運輸的“十字路口”,自2004年建成投產以來,西氣東輸一、二、三線工程,以及中貴線(中衛至貴陽)均在此匯集,寧夏中衛聯絡壓氣站規模逐漸壯大。

    2025-07-13 00:25:53

  • 低空經濟嚴重偏科
    低空經濟嚴重偏科

    2025-07-11 23:54:13

  • 躋身前十,東北殺出一匹“黑馬”
    躋身前十,東北殺出一匹“黑馬”

    近期兩次“點題”低空經濟,也傳遞出航空制造強市沈陽進擊低空的決心。每日經濟新聞·每經智庫、城市進化論聯合火石創造于近日發布的《城市低空經濟“鏈接力”指數(2025)》顯示,沈陽低空經濟“鏈接力”指數達43.16,是東北地區唯一躋身前十的城市,呈現出引領東北的趨勢。

    2025-07-11 23:54:08

  • 城市24小時 | 北方制造業大省,不甘只在“第二梯隊”
    城市24小時 | 北方制造業大省,不甘只在“第二梯隊”

    根據賽迪顧問此前發布的《“十五五”重點產業落地工具冊——機器人》報告,從產業規模、創新資源、企業集聚、生態活力、政策保障等維度綜合分析,山東省被列為中國機器人產業的第二梯隊。換句話說,作為經濟第三大省的山東,還有更大的空間可以拓展。

    2025-07-11 23:54:04

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